ジャイアントキリング5Gのブレードジギングモデルは実釣性抜群？新モデルを考察！

2023-09-03

最近流行りのブレードジギング（サワラキャスティング）専用ロッドがメジャークラフトから発売されます。
ジャイアントキリング5Gの内の一つのモデルとなります。
価格は3万円前後と決して安くはないものの、5Gシリーズらしい軽くて強いロッドになっています。
エントリークラスからのステップアップだけにとどまらず、ブレードジギングをとことんやり込みたい人までお勧めできるロッドです。

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ブレードジギングとは

キャストして着底させ、早巻きでサワラや青物を狙う釣りです。
私の経験上、サワラ・ブリは確かに早巻きでめっちゃ食ってくるイメージがあります。
ブレードジギングの釣り方については↓の動画が凄く分かりやすかったです。
掛けた後のファイトのコツも話してくれてるので、是非見るといいです。

サワラっておいしいの？

サワラはある程度の大きさになり、脂がのりだすとバチクソうまいです。
～50cmぐらいの痩せた個体だと、特有のニオイばかりが気になってあまり食べる気が起きないんですが…
肥えた個体だと脂の乗りが物凄い事になります。

ジグの巻きすぎに注意！

早巻きで危険なのが、水面付近になっても気づかず、そのままの勢いで巻き続けてしまう事。
ジグが水面から跳ねる原因にもなりますし、ガイドの破損もあり得ます。

ギリギリまで巻かず、程々に巻くようにしましょう。
釣りし始めたら、まずは1投目で何回ぐらい巻けるかを測ると良いでしょう。

5Gシリーズのおさらい

5Gシリーズには以下２つの特性があります。

T1100Gカーボン使用
R360構造

これらにより、軽い割に強く、感度あるロッドになっています。
ライトジギング、スーパーライトジギングにピッタリの仕様だと思います。
現に、ショアジギモデルであるクロスライド5Gはすこぶる評判良いですからね。

T1100Gカーボン使用

一般的なカーボン素材だと粘りと感度はトレードオフの関係にあります。
高弾性ほど感度があります。
しかしこのカーボン素材はそのトレードオフの関係にあてはまらず、中弾性ながらも粘りと感度を高次元で実現する事ができます。

R360構造

カーボン繊維の向きが異なるシートを4方向分重ね合わせた構造で、曲がり強度、ネジレ強度、つぶれ強度を持ったロッドに仕上がります。
よくわからん！！って人はメジャクラ公式の画像を見ましょう！
他のメーカーでも、ミドルクラス以上のロッドであればこの手のロッド補強技術はありますね。

こういったブランクス補強技術は、強さだけではなく軽さにも利点があります。

性能について

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ポチップ

ラインナップは２つです。
どちらを選ぶか？という点ですが、2馬力ボートが主の私でもGK5C-732MH/SWRが良いのではないかな？と思っています。
根拠は2点。

通常のジギングモデルと違い、高速巻きが主で、あまりアクションさせる事はありません。
そのため、自重の軽さはそこまで大きなメリットにはならないかな？という気がします。
5Gシリーズは重さの割にガッシリしていますので、強度は充分でしょうから。
（クロスライド5Gが想像以上にガッシリしていたので、そう思っています）

また、それなりに水深があるところでも使うでしょうから、重めのジグに対応できるMHの方が使い勝手が良さそうというのもありますね。

以下、メジャークラフト公式から引用。

スクロールできます

モデル	PRICE	全長	継数	ルアー	PEライン	自重	アクション
GK5C-732M/SWR	¥27,000	7’3”ft	2pcs	15-50g	MAX2.0号	87g	RF
GK5C-732M/SWR	(税込 ¥29,700)	7’3”ft	2pcs	15-50g	MAX2.0号	87g	RF
GK5C-732MH/SWR	¥27,500	7’3”ft	2pcs	20-60g	MAX2.0号	95g	RF
GK5C-732MH/SWR	(税込 ¥30,250)	7’3”ft	2pcs	20-60g	MAX2.0号	95g	RF