本格ジギング・キャスティングロッド、ソルティガエアポータブル（略称：ソルティガAP）についての記事です。このロッドを一言で説明するならば「大物を遠征して狙うロッド」になります！ソルティガAPは仕舞寸がコンパクトになっており、なおかつガチムチ仕様で、遠征で大物を狙うのに最適のロッドです！
エアポータブル仕様ではない通常仕様のソルティガと比較し、このロッドを選ぶことのメリット・デメリットを把握頂けたらと思います。
各種比較
ソルティガAPにはキャスティングモデルとジギングモデルがあります。それぞれソルティガC(キャスティング用)、ソルティガR(ジギング用)と比較頂けたらと思います。
| 項目 | ソルティガAP | ソルティガR (ジギング) | ソルティガC (キャスティング) |
|---|---|---|---|
| ブランクス補強 | X45 | X45 | X45X |
| ブランクス素材 | HVFナノプラス | HVFナノプラス | HVFナノプラス |
| 継ぎ目 | V-ジョイントα | 継ぎ目無し | V-ジョイントα |
| 継数 | 3(キャスティング) 2(ジギング) | 1 | 2 |
| 仕舞寸 | 88cm～100cm(キャスティング) 108～113cm(ジギング) | 168～198cm | 164～195cm |
| 自重 | 325～425g(キャスティング) 210～305g(ジギング) | 135～161g | 185～385g |
| 硬さ表記 | 4～10(キャスティング) 3,4,6(ジギング) | 2～4 | 2～8 |
| ラインナップ数 | 7(キャスティング) 3(ジギング) | 11 | 10 |
| メーカー価格 | \61,000～65,500(キャスティング) \56,000～57,000(ジギング) | \51,500 ～53,000 | \57,000 ～63,000 |
技術面について
ピース数によるV-ジョイントαの有無や、X45かX45Xかの違いがあるようです。気にするレベルの違いは無いですね。
スペック面について
マルチピースロッドであるため、ソルティガC、ソルティガRと比較すると仕舞寸が圧倒的に短いことがわかります。また、意外なことにキャスティングモデルとジギングモデル共に、ロッド自重はソルティガAPの方が重いです。より大物向きの仕様である事がわかります。
また、省スペースなので軽自動車などでも容易に運ぶことができます。
ラインナップ数の差について
ソルティガAPのキャスティングモデルが7モデルなのに対し、ソルティガCは10モデルあります。また、ソルティガAPのジギングモデルが3モデルなのに対し、ソルティガRは11モデルあります。細かい使用感を気にする方にとっては、ここは大きな違いと言えるでしょう。特に、ソルティガRはハイレスポンスかローレスポンスか、スピニングかベイトかでモデルが分かれていますからね。
また、ソルティガAPは柔めの番手がありません。そのため、柔めのロッドを欲している人はソルティガR、ソルティガCを選ぶと良いかもしれません。まあ、遠征してまで柔めのロッドを使う機会はあまり無いと思うので、あえて省いているのだと思われます。
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まとめ
- 遠征をする方はソルティガAPがお勧め！
- 小さな車を利用する方にもお勧め！
- 細かな使用感を気にする方はソルティガR、ソルティガCもアリ！
- 2番等の柔めの番手が良い方はソルティガRかソルティガCでOK！
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ポチップ
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