okuma マカイラ(Makaira) スピニング 考察

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フルメタルボディにステンレスギア搭載の大型SWリール、マカイラの考察です。
ステンレスギアが搭載されており、強度的には超々ジュラルミンや真鍮製を凌駕します。
オフショアキャスティングでとにかくタフなリールが欲しい!という方にお勧めのリールです!
 

目次

搭載技術

オクマ マカイラ スピニングリール MK-10000(楽天)

MAXギア(ステンレス製ギア)

鍛造ステンレスを特殊機械加工したものがMAXGEARというもので、マカイラ(スピニングモデル)に搭載されています。
冒頭にあるとおり、超々ジュラルミンや真鍮製をしのぐ強度を誇ります。
さらにピニオンギアはSUS630(析出硬化系ステンレス)となっています。

鍛造アルミボディ、サイドプレート、ローター

サイドプレートやローターまで含め、フルアルミボディとなっています。
ちなみにシャフトは上でも紹介したSUS630となっており、屈曲性に優れる素材です。
ボディの中身まで含め、超高剛性なリールである事がわかります。

オクマ マカイラ スピニングリール MK-20000(楽天)

ハイドロシールボディ

IPX7という事で防水性は高いです。PENNのスラマー4がIPX6なので、それよりも高いですね。

スクロールできます
等 級保護の程度
IPX5あらゆる方向からの噴流水による有害な影響がない(防噴流形)
IPX6あらゆる方向からの強い噴流水による有害な影響がない(耐水形)
IPX7一時的に一定水圧の条件に水没しても内部に浸水することがない(防浸形)
IPX8継続的に水没しても内部に浸水することがない(水中形)
wikiより5等級以降を抜粋

デュアルフォースドラグ

スプールの上下にドラグシステムが搭載されています。
この構造はシマノの上位機種なんかにも採用されていますね。
負荷が分散される事によりドラグの滑り出しが安定し、最大ドラグ力も優れています。

オクマ マカイラ スピニングリール MK-30000(楽天)

ラインナップ

左巻き、右巻きでモデルが分かれているようです。
Lが付くのが左巻き、Rが右巻きです。
ちなみにギア、シャフトがステンレス製でフルアルミボディですので、タフさの分だけやはり重いですw
しかしキャスティングであればジギング程はリールの重さが邪魔になりません。
マグロなどの大型魚がターゲットとなります。

スクロールできます
モデルギア比BB数重量
(g)
巻取り長最大ドラグ
(kg)
PE
(号/m)
MK-10000L4.9:19HPB + 1RB810101.6254/415
5/290
MK – 20000LS5.8:19HPB + 1RB997131.1305/490
6/400
MK-30000LS5.8:19HPB + 1RB1107166.9306/700
8/570
MK-10000R4.9:19HPB + 1RB810101.6254/415
5/290
MK – 20000RS5.8:19HPB + 1RB997131.1305/490
6/400
MK – 30000RS5.8:19HPB + 1RB1107166.9306/700
8/570
okuma公式から抜粋

まとめ

  • フルアルミボディ、ステンレス製のギア・シャフトにより圧倒的な剛性を誇るリール!
  • IPX7なので防水性もヨシ!
  • デュアルフォースドラグによりドラグ性能もヨシ!
  • 大型番手のみのラインナップでマグロなどの大型魚がメインターゲット!

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コメント

コメント一覧 (3件)

  • ギア比4.4くらいの、いわゆるパワーギアで左右巻きが出来て8万円くらいなら絶対買う。

    • >ロクマルさん
      似たような仕様のリールだとPENNのAUTHORITYなんかもゴツいですね。
      ステンレスギアで、なおかつ8500番はギア比4.7です。
      防水性も素晴らしいので、マカイラが欲しい層ならマッチするかもです!

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