フルメタルボディにステンレスギア搭載の大型SWリール、マカイラの考察です。
ステンレスギアが搭載されており、強度的には超々ジュラルミンや真鍮製を凌駕します。
オフショアキャスティングでとにかくタフなリールが欲しい!という方にお勧めのリールです!
搭載技術
オクマ マカイラ スピニングリール MK-10000(楽天)
MAXギア(ステンレス製ギア)
鍛造ステンレスを特殊機械加工したものがMAXGEARというもので、マカイラ(スピニングモデル)に搭載されています。
冒頭にあるとおり、超々ジュラルミンや真鍮製をしのぐ強度を誇ります。
さらにピニオンギアはSUS630(析出硬化系ステンレス)となっています。
鍛造アルミボディ、サイドプレート、ローター
サイドプレートやローターまで含め、フルアルミボディとなっています。
ちなみにシャフトは上でも紹介したSUS630となっており、屈曲性に優れる素材です。
ボディの中身まで含め、超高剛性なリールである事がわかります。
オクマ マカイラ スピニングリール MK-20000(楽天)
ハイドロシールボディ
IPX7という事で防水性は高いです。PENNのスラマー4がIPX6なので、それよりも高いですね。
等 級 | 保護の程度 |
---|---|
IPX5 | あらゆる方向からの噴流水による有害な影響がない(防噴流形) |
IPX6 | あらゆる方向からの強い噴流水による有害な影響がない(耐水形) |
IPX7 | 一時的に一定水圧の条件に水没しても内部に浸水することがない(防浸形) |
IPX8 | 継続的に水没しても内部に浸水することがない(水中形) |
デュアルフォースドラグ
スプールの上下にドラグシステムが搭載されています。
この構造はシマノの上位機種なんかにも採用されていますね。
負荷が分散される事によりドラグの滑り出しが安定し、最大ドラグ力も優れています。
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ラインナップ
左巻き、右巻きでモデルが分かれているようです。
Lが付くのが左巻き、Rが右巻きです。
ちなみにギア、シャフトがステンレス製でフルアルミボディですので、タフさの分だけやはり重いですw
しかしキャスティングであればジギング程はリールの重さが邪魔になりません。
マグロなどの大型魚がターゲットとなります。
モデル | ギア比 | BB数 | 重量 (g) | 巻取り長 | 最大ドラグ (kg) | PE (号/m) |
---|---|---|---|---|---|---|
MK-10000L | 4.9:1 | 9HPB + 1RB | 810 | 101.6 | 25 | 4/415 5/290 |
MK – 20000LS | 5.8:1 | 9HPB + 1RB | 997 | 131.1 | 30 | 5/490 6/400 |
MK-30000LS | 5.8:1 | 9HPB + 1RB | 1107 | 166.9 | 30 | 6/700 8/570 |
MK-10000R | 4.9:1 | 9HPB + 1RB | 810 | 101.6 | 25 | 4/415 5/290 |
MK – 20000RS | 5.8:1 | 9HPB + 1RB | 997 | 131.1 | 30 | 5/490 6/400 |
MK – 30000RS | 5.8:1 | 9HPB + 1RB | 1107 | 166.9 | 30 | 6/700 8/570 |
まとめ
- フルアルミボディ、ステンレス製のギア・シャフトにより圧倒的な剛性を誇るリール!
- IPX7なので防水性もヨシ!
- デュアルフォースドラグによりドラグ性能もヨシ!
- 大型番手のみのラインナップでマグロなどの大型魚がメインターゲット!
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コメント
コメント一覧 (3件)
ギア比4.4くらいの、いわゆるパワーギアで左右巻きが出来て8万円くらいなら絶対買う。
>ロクマルさん
似たような仕様のリールだとPENNのAUTHORITYなんかもゴツいですね。
ステンレスギアで、なおかつ8500番はギア比4.7です。
防水性も素晴らしいので、マカイラが欲しい層ならマッチするかもです!
遅くなりましたが、ありがとうございました