23ヴァンキッシュは19モデルからのマイナーチェンジ?数字に表れない進化とは!?

22ステラが出ていたため23ヴァンキッシュが出る事を予想していた方は多いと思います。
また、使われるテクノロジも22ステラを踏襲したものである事も、予想された事でしょう。

実は、23ヴァンキッシュは19ヴァンキッシュから自重は変わりません。
そのため「19モデルで良くね?」なんて思う方が多いのも事実。

しかし数字には表れない部分での進化があり、個人的には欲しいリールの一つになり得ました。
(私はどちらかというと軽さよりもタフさ重視)

23ヴァンキッシュは「軽くてタフい」リールが好きな人に向いているリールです。

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目次

23ヴァンキッシュの良い所

軽い!!

これは以前のモデルから共通している事ですが、とにかく軽い!
自重の軽さだけではなく、ローターの軽さからくる巻き出しの軽さも売りポイント。
いわゆるシマノのクイックレスポンスシリーズで、トップを張るリールです。
自重の詳細はスペック表に載せますが、十分すぎるほどに軽いです。

必要十分な耐久性!

Mg(マグネシウム)とCI4+(カーボン系素材)のハイブリッドハガネボディで、軽さを武器とするリールでは必要十分な耐久性を誇ります。
大型番手のC5000XGは主にサーフで使われるリールだと思いますが、まさにサーフに打ってつけのスペックです。
サーフ用のロッドは強度と軽さの両立を図ったものが多いため、そういったロッドに合わせるのが良いでしょう。

なお、19モデルと比べてギアが大口径化しているとの事で、耐久性がアップしていると思われます。
この部分が数字には出ていない進化ポイントで、個人的にすごく嬉しい部分でもあります。
参考)黒田氏のblog

ダイワはMQによりギアの大口径化をしていましたが、別にMQじゃなくてもこんなに大きくなるんか!っていう。
というか、公式はこのポイントをもっと大きく扱うべきかと!
耐久性重視の人は私以外にもたくさんいると思います。

超密巻きによる飛距離アップ!

22ステラでも採用されていた超密巻きですが、23ヴァンキッシュにも採用されました。
これにより何が良くなるかというと、飛距離がアップします。
やはりサーフで嬉しい部分です。

軽さが売りのリールなので小型番手が活きると思いきや、4000XGやC5000XGの使い勝手もアップしています。

技術特性・スペックについて

技術特性

では技術特性をみてみましょう。
比較のため、19モデルのも載せます。

大きな変更点は、22ステラで新たに採用された技術があるか否かですね。

やはり私はサーフ基準で考えちゃうんですが、サーフ基準だとXGを使う場面が多く、インフィニティドライブの搭載は嬉しいですね。

スクロールできます
項目19モデル23モデル
HAGANEギア
MMII
X-SHIP
HAGANEボディ
インフィニティループ
インフィニティクロス
インフィニティドライブ
DURAクロス
サイレントドライブ
MGL
アンチツイストフィン
Xプロテクト
Gフリーボディ
AR-Cスプール
ロングストロークスプール
CI4+
リジッドサポートドラグ
SA-RB
ワンピースベール

スペック表

公式より主要スペックのみ抜粋。
ベアリングは全て11/1です。

19モデルからそうですが、まあ軽い。
値段はステラよりは安いですが、実売価格は5万円ぐらい。
ただし間違いなくモノは良いので、釣りにハマりこんでる人にはお勧めなリール。

特に感度を重視する釣りでは、ヴァンキッシュはトップクラスの性能を誇ります。

スクロールできます
品番ギア比最大ドラグ力
(Kg)
自重(g)糸巻量PE
(号-m)
最大巻上長
(cm)
ハンドル長
(mm)
本体価格
(円)
1000SSSPG4.631400.3-120
0.4-90
583565,300
C2000S5.131450.6-150
0.8-110
1-80
694065,300
C2000SHG631450.6-150
0.8-110
1-80
814565,300
C2500S5.131500.6-200
0.8-150
1-120
704565,300
C2500SXG6.331500.6-200
0.8-150
,1-120
874565,300
2500S5.141650.6-200
0.8-150
1-120
755066,400
2500SHG5.841650.6-200
0.8-150
1-120
865566,400
C3000SDH5.1991750.6-200
0.8-150
1-120
754567,500
C3000SDHHG5.891750.6-200
0.8-150
1-120
864567,500
C3000MHG5.891701-190
1.2-150
1.5-120
865566,400
C3000XG6.491701-400
1.5-270
2-200
945566,400
3000MHG5.791851-190
1.2-150
1.5-120
845567,500
4000MHG5.7112051.2-250
1.5-200
2-150
935567,500
4000XG6.2112051-490
1.5-320
2-240
1015567,500
C5000XG6.2112201.5-400
2-300
3-200
1015768,500

19モデルとの差について

自重は19モデルと同等です。
じゃあ何が変わるんや!って話ですよね。

ざっくり書くと、パワーや耐久性、ドラグ性能がアップしています。
根拠は、インフィニティループ、インフィニティドライブ、インフィニティクロス、デュラクロス。
あとは黒田氏のblog。

大きいのはギア大口径化とインフィニティドライブで、それにより耐久性とパワーが向上しています。

小型番手への恩恵は何とも言えないですが、3000、4000、C5000のXGでは大きな進化だと思います。
サーフ用にめっちゃ欲しい。シーバス、ティップランあたりでも大活躍しそうです。

まとめ

  • 23ヴァンキは軽さとタフさを求める方にお勧め!
  • 19モデルと比べ、ギア径アップ、インフィニティ系技術追加、デュラクロス追加!
    耐久性、パワー、ドラグ性能がアップ。
  • サーフ、シーバス、ティップランなどで大活躍しそう。

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