ダイワの23レグザは安価ながらも剛性抜群?BG・カルディアSWとの違いは?

ダイワから23LEXA(レグザ)が発表されましたね。
ダイワの汎用リールの低価格帯は樹脂系ボディのものが大半で、メタルボディのものが出るのは前モデルである19レグザ以来でしょう。高価格帯は除く!
大型リールであればBGとかもあるんですが、小型~中型番手でも剛性を重視したい!という方は少なからずいらっしゃいます。
という事で、そういった方向けに23レグザの情報をまとめてみます。

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目次

小型~中型リールでも剛性は必要なのか?

これは釣り方・ターゲットに因ります
あとは剛性によるリールの耐久性を重視するか否かですね。

魚を釣る際、ファイト時に余裕を持ちたい方は、ターゲットに対して少しガチ目なロッド・リールにすると思います。
例えば40cm前後の青物を狙うのにMHぐらいの竿と、6000番のリールとかですね。
しかしロッドアクション時の楽さ、ファイト時のスリルを重視する方は、Mの竿に4000番あたりのリールを合わせるでしょう。

そんな感じでターゲットはそこそこのサイズでも、2500~5000Cぐらいのリールを求める人はそれなりに居ます。
ちなみに23レグザは2500~6000までのラインナップ。

23レグザの位置づけ

4000番未満で剛性のある低価格帯リールが欲しいならレグザは貴重です。
しかし4000番以上では23BGSWや22カルディアSWがあるため、不要なのでは?と思う方もいるでしょう。
実は23レグザが23BGSW、22カルディアSWに明確に勝っている点があります。ローターです。

23BGSWや22カルディアSWはボディ剛性に対してローターの剛性が微妙です。
まあ6000番ぐらいまでならローターの剛性なんてさほど重要ではないが…。

23レグザはボディ剛性十分で、ローター剛性もそこそこです。しかも低慣性で扱いやすい。
全体的な剛性のバランス、操作性に優れる汎用リールだと思います。

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テクノロジーについて

おそらくこのリールの購入を検討している方は23BGSW、22カルディアSWと迷っている事でしょう。
という事で、それら2つと比較してみます。

目につくのはエアドライブデザイン(23レグザのみ)とモノコックボディ(22カルディアSWのみ)ですね。
あとATD TYPE-Lが目新しいかもしれませんが、22イグジストから?登場したもので、ドラグの滑り出しを良くしたものみたいです。どちらかというと小型番手向けの仕様っぽい。

あと、番手の幅も違いますね。
23レグザはあくまで汎用、23BGSWと22カルディアSWはSW用ってのがわかると思います。
よって、大型番手を選ぶなら23レグザは候補から外れます。
逆に4000番未満の小型番手を選ぶならBGSW・カルディアSWが候補から外れます。

スクロールできます
項目23レグザ23BGSW22カルディアSW
エアドライブデザイン
ベール2ピース2ピース1ピース
ローター素材ZAION VDS4~5000:DS5
6000~:DS4
モノコックボディ
ボディ材質アルミアルミアルミ
ギア材質亜鉛?亜鉛亜鉛
マグシールド(ピニオン)
ドラグATD TYPE-L
5000~はATD
ATDATD
ラインナップ数12912
最小番手LT25004000D-CXH4000-CXH
最大番手LT6000D-H1800018000
5000-C番台自重280g290g295g
6000番台自重365g385g430g(S)
425g(D)
実売価格1万8千
~2万ちょい
1万5千
~2万ちょい
2万
~3万ちょい
比較表

あと注目したいのが、6000番の自重差。
5000-Cはあんまり変わらないのに、なんで6000番はこんな違うんや!ってところ。
23レグザは23BGSWと比べて20g軽く、22カルディアSWより60g程も軽い。
ボディがフルメタルか否かだったり、ギアサイズの大小が気になるところ。
こればっかりは実際に買って中を開けないと何とも言えないかな。

ちなみにローター素材に関して、グレードが高いのはZAION V>DS5>DS4の順。
同じ質量であれば、剛性が高いのはZAION Vです。
なので剛性は必要十分なレベルで抑えて、自重を軽くしてるのかも。
というかエアドライブローターだからその可能性は高いかな。
エアドライブローターは巻き出しの軽さが売りですからね。

とは言えやっぱり60g差は大きいので、耐久性は22カルディアSW>23BGSW≧23レグザぐらいと想像します。

耐久性と軽快さのバランスを求めるリールなのかな~って印象です。
LSJ程度の釣りであれば全く問題ないでしょう。

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スペックについて

以下、ダイワ公式から引用です。
メタルボディではありますが、全体的にかなり軽めの設定です。
軽いけどタフ!っていうLTコンセプトらしいリールだと思います。

ただ、やっぱりこのリールで人気が出るのはLT5000-C~LT6000D-Hだと思います。

スクロールできます
番手巻上長
(cm)
ギア比自重
(g)
最大
ドラグ
(kg)
PE
(号-m)
ハンドル長
(mm)
ハンドル
LT2500755.3220100.8-20050HG-T
LT2500S755.321550.6-20050HG-Iライト
LT2500-XH876.2220100.8-20055HG-T
LT3000S-C805.3230100.8-20055HG-T
LT3000S-CXH936.2230100.8-20055HG-T
LT3000775.2245101-20060パワーライトタイプEVA(M)
LT3000-XH936.2245101-20060パワーライトタイプEVA(M)
LT4000-C825.2255121.5-20060パワーライトタイプEVA(M)
LT4000-CXH996.2255121.5-20060パワーライトタイプEVA(M)
LT5000-C875.2280122-30060パワーライトタイプEVA(L)
LT5000-CXH1056.2280122-30060パワーライトタイプEVA(L)
LT6000D-H1015.7365123-30065パワーライトタイプEVA(L)

用途別のお勧め

エギングについて

普通に使えます。
LT2500~LT3000S-CXHあたりになってきます。
自重は215g~230gとそこそこ軽量です。
軽さが売りのリールと比べたら重いんですが、そこまで気にならないレベルです。
なんせエメラルダスLTが240gですからね(ダブルハンドルだからってのもあるけど)。

9フィートぐらいの長いロッドであればギア比XHが良いかもしれないですが、大体の人は8フィート台のロッドだと思います。
8フィートであればノーマルギアが無難です。初心者なら特にね!
あとシャロースプール(番手にS表記があるもの)か否かですが、陸からのエギングオンリーであればシャロースプールをお勧めします。

ショアからのエギングだったら、0.8号を120m巻けば十分ですからね。
オフショアや別の用途でも使うなら通常仕様が良いと思います。

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シーバスについて

ちょっと幅広いですがLT2500~LT4000-CXHあたりになるでしょう。
フィールドによって番手を選ぶと良いです。

サーフや大型河川などの広い場所ではLT4000-CHXがいいですが、そうじゃなければLT3000-XHあたりが無難かな。

ライトショアジギングについて

LT5000-C~LT6000D-Hあたりがお勧めです。
MHあたりのロッドに合わせるならLT6000D-H、ML~Mあたりのロッドに合わせるならLT5000-CXHが良いかな。
巻取長が多少短くとも巻き重りを無くしたいのならLT5000-Cかな。まあ、1巻き87cmなら十分です。

23レグザ、23BGSW、22カルディアSWどれを選べば良い?

考えるにあたり、基準になるのがまずこの3点。

  • LT4000-C未満の小型番手が欲しい時
  • LT4000-C~LT6000番が欲しい時
  • LT8000番~の番手が欲しい時

LT4000-C未満の小型番手が欲しい時

上の方でも書いたかもしれませんが、この3択であればレグザのみになります。
まあスペック表見れば一発でわかるんですがね!

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LT4000-C~LT6000番が欲しい時

迷ってる方の大半はこれでしょう。
この時の判断基準は以下のとおり。

  • 2万円以上出せるか否か
  • 巻き出しの軽さを重視するか否か(エアドライブローター有無)
  • 防水性を重視するか否か(マグシールド有無)
  • ボディ剛性を重視するか否か(モノコックボディ有無)

まずは金額面で、2万円以下に抑えたいのなら22カルディアSWは候補から外れます。
その上でマグシールドが欲しければ23レグザ、不要であれば23BGSWです。
また、エアドライブローターが欲しくても23レグザになりますね。

2万円を超えても良くて、なおかつボディ剛性を最重視するのなら22カルディアSWかな。

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8000番~の番手が欲しい時

これもスペック表見ればわかるんですが、23レグザには無い番手なので、23BGSWか22カルディアSWとなります。
では23BGSWか22カルディアSWはどちらが良いかというと、以下の判断基準があります。

  • 2万円以上出せるか否か
  • マグシールドが欲しいか否か
  • モノコックボディが良いか否か

まず、2万円未満が良いならBGSWとなります。
金額は置いといてタフさを重視するならカルディアSWですね。

まとめ

という事でまとめです。

  • 23レグザは剛性と操作性のバランスに優れたリール。
  • エギングはLT2500~LT3000-CXH、シーバスはLT2500~LT4000-CXH、LSJはLT5000-C~LT6000D-H。
  • BGSW・カルディアSWと比較したとき、レグザにしか無い番手、逆にレグザには無い番手がある。
  • 2万円以上出せて剛性最重視なら22カルディアSWがお勧め。
  • 2万未満で防水性もしくは操作性重視なら23レグザ、そうじゃなければ23BGSW。

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