PENN SLAMMER IV 考察

防水性・剛性・ドラグ性能と、SWリールに求められるモノが詰まったリール、SLAMMER IVの登場です。
人気が高かった前モデルにも唯一弱点（重さ）がありましたが、今回のSLAMMER IVはそれを克服しています！
ツインパワーSWやセルテートSWには手が出ないけど、頑丈なSWリールを使いたい…という方に超お勧めのリールです。
どんなリールなのか、本記事で把握しちゃってください！！

同価格帯ではシマノのストラディックSWやダイワのカルディアSWがありますが、それらと比べ圧倒的にタフです。
というか、たぶんツインパSW、セルテSWよりもタフ。
故に高コスパで、超絶お買い得なリールです。
欲しい方は日本での在庫があるうちに、早めの購入をお勧めします（スラマー３のときは通販で中々買えない状況になりました）。

2022/6/12追記）5月頃にしれーっと日本でも販売開始されたみたいです！！

2022/8/22追記）
やはり国内での在庫が底をつきつつある様子^^;
しばらくしたら追加されると思いますが、月単位で待たなければいけないでしょうな。

PENN SLAMMER IV をAmazonで探す
PENN SLAMMER IV を楽天市場で探す

高剛性・高耐久・ドラグ性能が売り！SLAMMER IIIがモデルチェンジ！

大型青物向けの高剛性、高耐久のリールと言えば、国内ではツインパワーSW、セルテートSW以上のリールが候補として挙がります。
しかしいずれも５万以上であり、高いです。

そこで国外メーカに目を向けると、PENNのSLAMMER IIIというリールが手ごろな価格かつ高剛性・高耐久となっていました。
フルメタルボディに真鍮製のドライブギア。剛性だけで言えばソルティガやステラSWに引けを取らないリール。
さらにPENNと言えばドラグ性能も良い評価を得ています。
そんなSLAMMER IIIがSLAMMER IVとなって再登場します。果たして何が変わるのか？！

技術ポイント！

以下、PENN公式ページより抜粋

• Full Metal Body and sideplate
  サイドプレート含むボディがフルメタルとの事。
• CNC Gear Technology with brass main gear
  真鍮製のマシンカットギアのようです。
• IPX6 Sealed body and spool design
  IPX6相当の防水性です。
• Sealed Slammer® drag system with Dura-Drag™ (Sizes 3500-10500)
• HT-100™ carbon fiber drag washers (Size 2500 only)
  2500番のみカーボンファイバードラグで、それ以外はデュラドラグ仕様との事。
• 8+1 stainless steel bearing system
  IIIが7+1でしたので、1個増えてます。
• Hydrophobic Line Roller Bearing
  ラインローラーのベアリングが耐水性のある仕様のようです。
  ダイワ・シマノが防水性を強化してる部位ですね。
• Spare EVA handle knob
  スペアのEVAハンドルノブがあるようです。
• Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
• Sizes 6500-10500 have manual bail trip
  番手により、ベールの開閉機構が違うようですね(自動or手動)
• 文面で書かれていませんが、ベールがワンピースです。

ちなみに下位モデルってあるの？

日本ではCLASHとBATTLEIIがあります。
また、海外では新しめのモデルであるBATTLEIIIやスピンフィッシャーVIがあります。
なのでBATTLE IIは省略するとして…ざっとスペックを載せます。
結論を書いてしまうと、2万円～出せるならSLAMMER４を買った方が良いです。
1万円台までならばBATTLEIIIをどうにかして入手するかですねｗ

CLASH

SLAMMERに近い仕様です。
が、、、低番手の比較になると、ローター、ギア材質がSLAMMERよりも弱いです。
また、防水性でも差がありますね。
あと、ジギング系の釣りではあまり気にならないところですが、ベール形状も異なります。

• フルメタルボディ（5000サイズのみは強化樹脂ローター、それ以外はアルミローター）
• CNCギア（5000までアルミ、6000以降が真鍮製）
• HT-100ドラグ（デュラドラグではない）
• 8BB
• 書かれてないけど2ピースのベール

SPIN FISHER VI（スピンフィッシャー６、一つ下のモデル）

フルメタルボディなので剛性こそガチムチですが、全体的にスラマー４の方が優れています。
値段は大差ないので、スラマー4を買った方が絶対にお得。

• フルメタルボディ
• CNCギア（5500までアルミ、6500以降が真鍮製）
• HT-100ドラグ（デュラドラグではない）
• IPX5
• 5+1BB
• 書かれてないけど2ピースのベール

BATTLE III（バトル３、二つ下のモデル）

こちらもやはり剛性はあります。
しかしスピンフィッシャーVIよりも劣る部分がいくつかあり、特に大きいのは防水性の差ですね。
ただし価格に対する剛性は非常に優秀なので、予算が控えめな方なら検討の余地ありです。

とは言え1万円以上するので、スラマー４との価格差が意外にも小さい。
2万円～出せる方ならスラマー４を選んだほうが幸せになれます。

• フルメタルボディ（ローターは強化樹脂）
• CNCギア（アルミ、DXモデルは真鍮）
• HT-100ドラグ（デュラドラグではない）
• よくある安物向け2ピースのベール
• 5+1BB

上位モデルは！？

国内ではトルクがありますが、古いリールなので割愛。
海外ではAUTHORITYがあります。

AUTHORITY

防水性、ギア材質、ＢＢ数がSLAMMER４よりも上です。
ただしお値段も高い上、日本では未発売ｗ
SLAMMER４のDXモデルであればギア素材は同じなんですが、日本ではDXモデルが無いのが残念^^;
参考までに。

• フルメタルボディ（ローター含む）
• ステンレス製のCNCギア
• デュラドラグ
• 12+1BB
• IPX8
• 価格はSLAMMER４の2倍近いと思われます。

DXモデルが登場！
日本ではDXモデルは売られていません！！

前作のSLAMMER IIIとの違いで一番目立つのは、DXモデルの有無でしょうか。
BATTLE IIIでもあったようですが、なんとSLAMMER IVにもDXモデルがあります。
通常モデルとDXモデルの違いについては後述します。

2500番と10500番を追加！
日本は4500～10500のみ

IIIは3500～8500番のラインナップとなっていましたが、IVは2500～10500番までのランナップとなっております。
2500はショア向けの番手であるようです。

22/6/12追記）日本では4500～10500のラインナップになっています。

IIIと比べて軽量化

SLAMMER IIIと比べてローターが軽量化しています。
リール全体の重量は、ショアプラッキングで使われるであろう6500番で比較をすると、IIIで715g、IVで約686gとなっております。
6500番が700gを切ったという事で、ステラSW10000PG(670g)、ソルティガ10000-P(645g)との重量差が気にならないレベルになっています。

ベールレスモデルが存在…！
※日本ではベールレスモデルはラインナップされていません！

5500番のみ通常モデルに加え、ベールレスモデルというものが存在するようです。
文字通りベールが無いモデルです。ベールのみ別注する必要がある訳ではなく、あえてベールを無くした構造のようです。
　「え、ベールが無いなんてあり得るの？！」と思うかもしれません。しかしシマノリールでもベールレス化キットなるものが売られていたようで、遠投用リールのカスタムパーツであったよう。つまり、最初からベールレスモデルとして売られている本モデルを購入すれば、煩わしい改造はしなくて済むわけです。

22/6/12追記）日本ではベールレスモデルは無いかも？ラインナップには無いみたいです。

DXモデルって何！？

SLAMMER IIIには無かったDXモデルについて、標準モデルと何が違うのか。

• ギアがステンレス製
• カラーがブラック＆シルバー
• ベアリング数9+1
• 番手は2500～8500（10500が無い）

上記4点が違いのようです。一番気になるのはギアの材質です。
私自身マテリアル工学的なところは詳しくないのですが、一般的には硬く、腐食耐性がある材質と言われています。
加工の難しさや重量等の理由でリールにはあまり使われない材質との事ですが、頑丈さは真鍮製より上です！！

22/6/12追記）DXモデルは日本では販売されていません（泣）
　　　　　　　現状、個人輸入するか、変わった手段でしか入手できなさそう。
　　　　　　　因みにピニオンギアもステンレス製なので、ドライブギアだけ交換してもダメだったりします。

発売日はいつ！？

2021年9月との事ですが、これはアメリカでの話です(;_;)
日本で発売されるかは未定…最悪、個人輸入等の手段をとる必要があるかもしれません。
日本での発売が決まり次第、ここで紹介させていただけたらと思います。

※冒頭にあるとおり、日本でも2022年5月頃に販売開始されています。
　ただし番手は4500～10500のみ、DXモデル、ベールレスモデルは無しです。

PENN SLAMMER IV をAmazonで探す
PENN SLAMMER IV を楽天市場で探す